1 Pembalap Dipecat! Ini 24 Pembalap yang Akan Berlaga di MotoGP 2018

Balap MotoGP

MOTOR Plus-online.com - Balap MotoGP 2018 belum digelar, tapi 24 pembalap sudah lengkap dan siap tampil.

Pihak MotoGP secara resmi merilis 24 pembalap dengan beberapa perubahan pembalap yang akan memulai debut di MotoGP 2018.

(BACA JUGA: Bocor! Harga Yamaha Nmax Terbaru Naiknya Hanya Sedikit)

Beberapa pembalap lama masih akan membela tim mereka masing-masing.

Selain itu, 4 rookie akan menjajal kerasnya MotoGP.

Mereka adalah Franco Morbidelli (Marc VDS), Takaaki Nakagami (LCR Honda), Xavier Simeon (Avintia Racing) dan Thomas Luthi (Marc VDS).

(BACA JUGA: Simak! Ini Beberapa Perbedaan Fitur di Yamaha NMAX Terbaru yang Bakal Segera Diliris)

Dua pembalap juga berganti tim untuk musim depan, Jack Miller hengkang ke Pramac Ducati dari Marc VDS dan Scott Redding pembalap Pramac Ducati akan membela Aprilia.

Siapa 1 pembalap yang dipecat karena penampilan yang tidak memuaskan?

(BACA JUGA: Mantap Jiwa! Seksinya Umbrella Girl AARC 2017 Thailand, Bikin Dengkul Gemetar)

Dia adalah Sam Lowes yang dipecat Aprilia, sementara Hector Barbera ke Moto2 dan Loriz Baz pindah ke WSBK.

Berikut 24 pembalap yang akan berlaga di MotoGP 2018.

Repsol Honda: Marc Marquez  dan Dani Pedrosa

Movistar Yamaha: Valentino Rossi dan Maverick Vinales

Ducati: Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso

Suzuki: Andrea Iannone dan Alex Rins

KTM: Bradley Smith dan Pol Espargaro

Aprilia Gresini: Aleix Espargaro dan Scott Redding

Monster Yamaha Tech 3: Jonas Folger dan Johann Zarco

LCR Honda: Cal Crutchlow dan Takaaki Nakagami

Marc VDS Honda: Franco Morbidelli dan Thomas Luthi

Pramac Ducati: Danilo Petrucci dan Jack Miller

Avintia Ducati: Tito Rabat dan Xavier Simeon

Aspar Ducati:  Alvaro Bautista dan Karel Abraham 


Sumber : Motorplus

Ini Alasan Kenapa Bengkel Vespa Modern Tidak Bisa Servis Vespa Lawas

Jakarta - Para pengguna Vespa lawas telah malang melintang di Indonesia sejak lama di Indonesia. Mereka memiliki persamaan merek Vespa yang hari ini didistribusikan oleh PT Piaggio Indonesia yang memegang 5 merek yakni Piaggio, Vespa, MPV Agusta, Moto Guzzi dan Aprilia.

Namun mengapa, Vespa lawas tidak dapat di servis dibengkel resmi Piaggio Indonesia. Menjawab ini pihak Piaggio mengatakan alasan mereka tidak bisa mengakomodir motor Vespa lawas untuk servis di bengkel resminya.

Vespa jadul Ciamik (Sumber Foto : Liputan6.co)

Alasan selama ini Piaggio sulit menerima motor Vespa yang tidak didistribusikan oleh pihaknya, karena ketiadaan suku cadang dan mekanik yang mumpuni untuk menangani motor-motor Vespa lawas.

Mesk demikian, dieler-dieler PT Piaggio Indonesia (PID) akan menerima motor Vespa yang tidak dibeli di Piaggio Indonesia untuk servis di bengkel resminya.Selain itu terkait Vespa lawas, Piaggio Indonesia baru asuk di Indonesia tahun 2011, sehingga saat itu motor tersebut dijual pihak lain

Referensi pihak ketiga

Robby Gozal, PR and Communications Manager Piaggio Indonesia, seperti dilansir Kompas.com, Minggu (31/12/2017) menyampaikan motor Vespa non Piaggio juga bisa di servis di Bengkel resmi selama variannya sama seperti Vespa LX dan New PX.

Nampaknya kesulitan sparepart yang tidak sesuai antara Vespa model lama dengan Vespa modern cukup jauh sehingga Piaggio Indonesia tak dapat menangani motor-motor Vespa jadul. Untuk itu, tleman-teman yang menggunakan Vespa jadul mungkin hanya bisa mengkanibal berbagai sprepart yang bisa membuat motor mereka tetap berjalan.

Referensi pihak ketiga

Semangat pengguna Vespa jadul, motor ini pernah mengukir cerita manis dan besar di Indonesia, tanpa begkel resmi kalian telah bertahan dan terus mewarnai dunia motor Indonesia.



Exclusif Untuk UCWeb

Sumber : UC News

Inilah Hatchback Terlaris Sepanjang 2017 di Indonesia

Segmen hatchback sampai saat ini terhitung masih cukup ramai diisi berbagai 'pemain'. Konsumen di Indonesia di Indonesia dihadapkan hatchback merek Jepang, Korea Selatan bahkan Jerman. Tapi selama ini segmen tersebut dikuasai oleh Honda Jazz dan Toyota Yaris.

Beberapa merek turut meramaikan pasar dengan menghadirkan beberapa produk facelift selama 2017. Sehingga, secara tak langsung memberikan pengaruh kepada duo hatchback yang menjadi penguasa. Contohnya kehadiran Suzuki Baleno Hatchback yang hadir dengan harga lebih terjangkau.

Menurut data wholesales dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode Januari-November 2017, memang Honda Jazz masih menjadi rajanya. Namun sebenarnya penjualan Jazz mengalami penurunan dibandingkan tahun lalu.

Di 2017 ini data wholesales periode Januari hingga November Honda hanya mampu menjual Jazz sebanyak 15.073 unit. Angka tersebut turun dibandingkan tahun lalu yang meraih penjualan sebanyak 17.337 unit dalam periode yang sama.

Begitu juga dengan Toyota Yaris yang mengisi posisi kedua. Hanya mampu mencatatkan penjualan sebanyak 10.160 unit di periode Januari hingga November 2017. Angka tersebut tidak sememuaskan seperti 2016 di periode yang sama. Tahun lalu Yaris berhasil terjual sampai 14.489 unit.

Untuk posis ketiga kini diisi oleh produk baru dari Suzuki dengan Baleno Hatchback. Dengan periode penjualan hanya lima bulan sejak pertama kali meluncur di bulan Juli, produk baru Suzuki ini berhasil terjual sebanyak 2.140 unit sampai November.

Posisi berikutnya adalah Mazda2 yang kini hanya terjual sebanyak 1.273 unit. Angka tersebut turun drastis hingga 50 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2016 yang mampu terjual sebanyak 2.581 unit.

Untuk posisi paling bawah diisi oleh Kia Rio dengan penjualan sebanyak 414 unit dan VW Polo sebanyak 384 unit di periode Januari hingga November 2017.

Honda Jazz : 15.073 unit. (Januari-November)
Toyota Yaris : 10.160 unit (Januari-November)
Suzuki Baleno Hatchback : 2.140 unit (Juli-November)
Mazda2 : 1.273 unit (Januari-November)
Kia Rio. : 414 unit (Januari-November)
VW Polo. : 384 unit (Januari-November)

Sumber : UC News

Beli Ninja 250 Terbaru, Juara Dunia Superbike Menunggu Kamu

Kawasaki-motor.co.id

Kek, empeyan mau ketemu juara dunia World Superbike 3 tahun terakhir, Jonathan Rea? Mudah, walau tidak murah juga. Syaratnya empeyan sekarang inden dulu Ninja 250Fi 2018, jika sudah terdaftar, kesempatan untuk bertemu sang idola terbuka lebar.

Betul, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) konon kabarnya menurut yang RA baca dari 7leopold7.com (28/12/2017) akan mengundang si JR01 (sebutan Jonathan Rea) ke Indonesia dalam rangkaian event peluncuran Ninja 250 terbaru. Para pembeli pertama dari motorsport 250cc Kawasaki itu akan mendapat kesempatan bertemu langsung dengan si juara dunia.

Pemilik hak cipta: rideralam

Tidak hanya melihat, tapi empeyan bisa ber-ramah tamah sekaligus kongkow-kongkow bareng JR01. Juara dunia lho!!! Kapan lagi punya kesempatan emas begini kalau tidak segera empeyan wujudkan saat ini. Lokasinya di SCBD alias Sudirman Central Bussiness District, Jakarta Selatan. Kapan?

Kawasaki-motor.co.id

Nah, kalau tanggal pastinya belum dapat nih kek, tapi masih menurut sumber yang sama sekitar pertengahan Januari 2018.

Sumber : UC News

Kaleidoskop 2017 : Motor yang Launching Desember, Dari PCX Baru Sampai Superbike Langka

Tiga dari empat motor yang diluncurkan bulan Desember 2017

GridOto.com - Tidak terasa kaleidoskop motor yang diluncurkan di tahun 2017 akan berakhir di artikel ini.

Meski akhir tahun, rupanya ada empat motor yang diluncurkan lho!

Apa saja motor yang diluncurkan di penghujung tahun 2017, simak terus ya!



Yamaha NMAX 2018

YamahaNMAX 155 Facelift 2018

Diawali dari facelift YamahaNMAX 155 untuk pasar 2018, dengan ubahan di sektor desain, panel instrumen dan suspensi belakangnya.

Tampilannya lebih sporty dengan pelek warna emas untuk warna hitam dan silver, dengan jok yang dilapisi material yang berbeda, simak detailnya disini.



Bagaimana pengaruh perubahannya dan harganya? Simak di video first ride diatas!



All New Honda PCX150

Honda All New PCX 150 yang baru dirilis juga menggunakan twinshock

Selanjutnya adalah Honda All New PCX150, yang memiliki desain futuristik mirip dengan PCX Hybrid yang dipajang di Tokyo Motor Show 2017.

Selain bagian depannya yang terlihat canggih dengan desain headlamp baru, spesifikasi mesin dan kaki-kakinya disesuaikan dengan pasar Indonesia.


Bagaimana dengan detail-detail lainnya? Apakah bisa bersaing dengan kompetitornya, simak di video first impression diatas sob!

Yamaha Indonesia segera pasarkan TMAX DX

YamahaTMAX DX

Di kelas skutik premium berkapasitas besar, Desember 2017 juga diluncurkan YamahaTMAX DX.


Skutik gambot ini punya performa impresif dengan mesin dua silinder 530 cc dengan tenaga 51 dk dan torsi sebesar 51,5 Nm.

Selain itu TMAX dibekali dengan traction control, keyless system dan power mode.

Yang membuat varian DX spesial karena dilengkapi penghangat handgrip dan jok, cruise control serta suspensi belakang yang dapat diatur.



BMW HP4 Race

BMWHP4 Race

Dan motor pamungkas di tahun 2017 adalah BMWHP4 Race, yang oleh BMW Motorrad Indonesia hanya masuk 1 unit di Indonesia!

Spesifikasinya sesuai namanya, siap untuk dipakai balap karena memiliki part-part eksotis ala motor balap prototip.


Tentu saja GridOto sudah mengulas langsung akan motor yang dibuat hanya 750 unit di dunia, dalam video unboxing diatas!

Itulah motor-motor yang diluncurkan selama bulan Desember 2017, meski tidak sebanyak bulan lain tapi cukup heboh kan?

Kira-kira, motor apa yang jadi favorit kalian selama tahun 2017?


Sumber : UC News

Lima Mobil Paling Fenomenal 2017

Tanpa terasa, pergantian tahun 2017 ke 2018 tinggal dalam hitungan jam. Dan menyambut pergantian tahun baru 2018, berikut saya hadirkan lima mobil paling fenomenal yang diluncurkan sepanjang 2017.

Inilah mereka:


#5 Mitsubishi Xpander
Duduk di posisi kelima adalah pendatang baru segmen MPV 4x2 di Tanah Air, yaitu Mitsubishi Xpander. Pantas disebut fenomenal atas beberapa alasan. Pertama, desainnya yang memang revolusioner dan fenomenal. Bagi Anda bosan dengan MPV berpenampilan itu-itu saja, Xpander jelas pilihan tepat.

Referensi pihak ketiga

Kedua, ketika bicara respons pasar. Hanya dalam dua bulan, Mitsubishi telah menerima tak kurang dari 23 ribu pesanan. Dengan total produksi di kisaran 3.000 unit per bulan, menunggu datangnya Xpander hampir sama dengan lamanya bunda mengandung.



#4 Lamborghini Urus
Apa jadinya kalau produsen supercar hardcore Lamborghini kebelet bikin SUV? Hasilnya jelas sosok fenomenal. Baik dari sisi penampilan, performa dan harga, tentunya.

Referensi pihak ketiga

Dengan harga 131.500 pound di Inggris, alias setara dengan Rp 2.396.406.819, Urus merupakan SUV termahal dijual saat ini. Lebih mahal dari Bentley Bentayga, apalagi model lebih “bersahaja” seperti Range Rover atau Lexus LX.

Performa? Well, meski berbentuk SUV dan berpostur lebih jangkung performa Urus tidak kalah jika disandingkan dengan Huracan, yang jelas supercar betulan.

Jelas layak menempat urusan ke-4 bukan?



#3 Rolls-Royce Sweptail
Inilah mobil yang merupakan bukti otentik tidak adanya batas atas untuk kemewahan sejati. Merasa semua model ditawarkan kurang eksklusif, seorang pelanggan setia Rolls-Royce memesan satu unit yang diproduksi khusus untuknya.

Referensi pihak ketiga

Dinamai Rolls-Royce Sweptail, mobil ini hanya dibuat satu unit untuk sang pelanggan. Dimana, karya seni ini harus ditebus dengan dana 12,8 juta dollar! Jauh lebih mahal dari hypercar Bugatti Chiron yang “hanya” dijual seharga 2,9 juta dollar.



#2 Mercedes-AMG Project ONE
Penampilan Mercedes-AMG Project ONE memang seperti supercar biasa, alias kurang fenomenal. Tetapi, jangan soal kesaktiannya. Karena mobil ini menggunakan power unit sama persis mobil Formula 1 Mercedes-AMG W08.

Referensi pihak ketiga

Menggunakan paduan mesin 1.600cc V6 turbo dipadu empat motor listrik dengan total daya 1.020 dk! Saat dijual nanti, Project ONE jelas akan menjad hypercar tercanggih di muka planet.

Mercedes hanya akan membuat 275 unit Project ONE, yang semuanya telah laris dipesan calon konsumen. Kurang fenomenal apa, coba?



#1 Tesla Roadster
Akan tetapi, sehebat-hebatnya Project ONE ia tetal tidak sefenomenal sosok duduk di daftar teratas saya. Say hello kepada Tesla Roadster generasi II.

Referensi pihak ketiga

Saya sebut paling fenomenal karena hype yang mengiringi kemunculannya. Data klaim performa menyebut Roadster II sebagai mobil produksi pertama akan menembus batas 2 detik akselerasi 0-100 km/jam.

Kecepatan puncak pun diklaim takkan jauh dari target 400 km/jam! Juga dengan jarak tempuh 1.000 km. Sungguh klaim performa yang sangat fantastis.

Semakin fenomenal ketika muncul infografis membandingkan Roadster II dengan hypercar tergila saat ini, Bugatti Chiron.


Sumber : UC News

Gak Usah Ragu Ke Puncak Naik LCGC, Ada Tekniknya Buat Nanjak Nih

Ilustrasi mobil LCGC saat menanjak

Otomotifnet.com – Kawasan dataran tinggi seperti Puncak dan Bandung masih menjadi salah satu tujuan utama pengunjung saat liburan.

Namun, bagi pengemudi mobil sekelas LCGC seperti Daihatsu Sigra, Toyota Agya, atau Datsun Go Panca, terkadang punya ketakutan dalam menanjak.

Jangan ragu, ada di triknya untuk melibas tanjakan bagi mobil dengan cc kecil.

“Saat mulai menanjak pastikan mobil di posisi gigi rendah, tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan,” ujar Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Center kepada GridOto (29/12/2017).



Pada mobil bertransmisi manual, posisikan tuas transmisi ke gigi 1.

Sementara itu untuk mobil transmisi otomatis, posisikan tongkat transmisi ke posisi L atau 1.

Selain memantau putaran mesin, temperatur mesin juga mesti diperhatikan.

Mesin yang bekerja di putaran tinggi dengan posisi gigi rendah bisa membuat mesin lebih cepat panas dari biasanya.


“Segera berhenti di tempat yang aman dan tidak mengganggu pengemudi lain bila indikator suhu mulai mendekati batas bahaya,” kata Marcell.

Nah paling penting ialah menjaga momentum saat menaiki tanjakan.

“Semua mobil butuh momentum saat menanjak, usahakan kasih ancang-ancang sebelum menanjak, apalagi buat tanjakan panjang dan curam,” imbuh Marcell.

“Hal ini membuat mobil Anda melaju lebih ringan dan cepat pada medan yang curam,” tutur Marcell.

Sumber : UC News

Website Tak Aktif, Apakah Minerva Bangkrut?

worldracing23.blogspot.co.id

Minerva merupakan salah satu pabrikan motor lokal yang memiliki line up motor - motor keren, contohnya seperti Megelli 250 yang memiliki desain ciamik ala motor Eropa. Sayangnya banyak yang keliru menilai merk Minerva adalah merk Tiongkok. Padahal, pabrikan ini asli Indonesia meski beberapa part motornya diimpor dari Tiongkok.

Motor Minerva juga sangat susah kita temui di jalanan karena memang peminatnya sangat sedikit. Kualitas yang tak sebagus motor - motor produksi YIMM atau AHM menjadi salah satu penyebab kecilnya market share pabrikan Minerva. Apalagi motor - motornya juga berbagi platform dengan motor buatan Tiongkok.

motomaxone.com

Setelah kian lama tak terdengar kabar tentang pabrikan ini, ternyata Minerva terindikasi bangkrut. Ada beberapa bukti yang membenarkan kabar tersebut, mulai dari situsnya yang kini tak dapat diakses dan domainnya (minerva.co.id) dalam status Pending Delete, dilansir dari kobayogas.com (29/12/2017).

Jika statusnya Pending Delete itu berarti domain tak bisa diperpanjang lagi. Selain itu, semua media sosial Minerva juga tak pernah update sejak Agustus 2015 lalu. Itu berarti Minerva tak hanya berada di ujung tanduk tapi memang sudah bangkrut dan tenggelam dalam ketatnya persaingan roda 2 di Indonesia.

saisoku.com

Nah, bagaimana tanggapan sobat UCers tentang bangkrutnya pabrikan Minerva? jawab di komentar ya. Semoga bermanfaat.


Sumber : UC News

Video: Berkenalan dengan Motor Petualang Terbaru BMW, G 310 GS

BMW G 310 GS

BMW Motorrad Indonesia kembali menambahkan anggota terbaru untuk model entry level alias motor murahnya. Setelah memperkenalkan G 310 R April 2017 lalu di Indonesia International Motor Show (IIMS), kini saudara dari motor sporty ini dihadrikan dalam wujud G 310 GS.

Sesuai namanya, seri GS -- Geländesport (off-road sport), memang menghadirkan sepeda motor BMW sport yang juga memungkinkan untuk menjajal jalur off-road. Sehingga, meski pada dasarnya serupa dengan kakaknya di seri R, G 310 GS mendapat sedikit ubahan agar cocok untuk digunakan di beragam medan jalanan.

Paling kelihatan perbedaan ada pada ukuran ban yang lebih besar (ban depan menggunakan 19 inci) dan telah memanfaatkan model dual purpose. Selain itu diberikan juga beberapa tambahan seperti front beak (paruh depan), suspensi up side down yang panjang, windshield, serta penyematan kover tangki yang menambah kesan kekar motor tersebut. Motor ini sangat cocok untuk kamu yang senang dengan motor premium dengan kemampuan yang tangguh dan dapat menjajal berbagai medan.

Penasaran? Nah, untuk lebih jelasnya, kamu bisa langsung tonton video berikut.


Sumber : UC News

Gokil! Motor Sport Kawasaki Terbaru 2018 Ini Harganya Setara Banderol Toyota Sienta Tipe V

Kawasaki Z900RS

MOTOR Plus-online.com - Adalah hal biasa jika diawal tahun produsen tengah mempersiapkan 'senjata' baru.

Bukan hanya di Indonesia, di seluruh dunia fenomena motor-motor baru juga muncul.

Pabrikan motor selalu berkompetisi untuk menciptakan karya dan produk terbarunya.

Salah satunya adalah pabrikan asal Jepang, Kawasaki.

()

Kawasaki sudah punya model motor sport terbaru yang bertipe naked bike namun memiliki kesan retro.

Ya, motor ini adalah Kawasaki Z900RS.

Dilansir dari www.cycleworld.com, motor ini merupakan jajaran motor terbaru tahun 2018.

Kini Kawasaki membawa warisan garis Z kembali dengan skema warna 1970-an dan lebih klasik.

Styling tegak dipasangkan dengan komponen suspensi, engine, dan chassis modern.

()

Kawasaki Z900RS ini bermesin 4-tak dan berkapasitas 948 cc.

Untuk mesinnya bertipe four inline atau 4 silinder yang sejajar.

Hargamotor ini dalam hitungan rupiah Rp 279 juta.

HargaKawasaki Z900RS ini setara dengan banderol Toyota Sienta tipe V yang dijual Rp 275 juta.

Malah masih dapat kembalian Rp 4 juta dari hargamotor terbaru Kawasaki itu, gokil!

Sumber : UC News